Bloque: priceitems| Código UNSPSC | Descripción | Cantidad | Unidad | Precio unitario estimado | Precio unitario |
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| 25111936 | Motor propulsor | 1,00 | UN | | | | 26111601 | Motor generador | 1,00 | UN | | | | 26111536 | Caja reductora | 1,00 | UN | | | | 40151607 | Compresor A/A | 1,00 | UN | | | | 30102004 | Remoción y cambio de acero en posición plana | 1,00 | KG | | | | 30102004 | Remoción y cambio de acero en posición curva | 1,00 | KG | | | | 30102004 | Remoción y cambio de acero estructural | 1,00 | KG | | | | 30102006 | Remoción y cambio de aluminio naval 5086 con aplicación de soldadura ALLOY 5356 en posición plana. | 1,00 | KG | | | | 30102006 | Remoción y cambio de aluminio naval 5086 con aplicación de soldadura ALLOY 5356 en posición curva. | 1,00 | KG | | | | 30102006 | Remoción y cambio de aluminio naval 5086 con aplicación de soldadura ALLOY 5356 en posición estructural. | 1,00 | KG | | | | 24111810 | Apertura y tapada de los registros de cada tanque, limpieza, lavada con agua dulce, jabón, secado y desgasificación. | 1,00 | M2 | | | | 24111810 | Apertura y tapada de los registros de cada tanque, limpieza, sacada y botada de escombros y remanentes, achique y secado. | 1,00 | M2 | | | | 24111810 | Apertura y tapada de los registros de cada tanque, limpieza, sacada y botada de escombros y remanentes, achique y secado. | 1,00 | M2 | | | | 24111808 | Limpieza, lavada con agua dulce, jabón, secado y desgasificación. | 1,00 | M2 | | | | 24111810 | Lavado y desengrase al 100% del área | 1,00 | M2 | | | | 24111810 | Remoción de óxido en partes en mal estado con piqueteo | 1,00 | M2 | | | | 24111810 | Rutina mecánica utilizando herramientas mecánicas | 1,00 | M2 | | | | 24111810 | Limpieza con solvente y ajustador para pinturas epóxicas | 1,00 | M2 | | | | 24111810 | Aplicación de 01 capa de pintura anticorrosiva atoxica epoxi amida ref 10070 con un espesor de 4 mils. | 1,00 | M2 | | | | 24111810 | Aplicación de 01 capa de intermedia epóxica ref 9600 con un espesor de 2.5 mils. | 1,00 | M2 | | | | 24111810 | Aplicación de 01 capa de acabado ref 1786 con un espesor de 2.5 mils. | 1,00 | M2 | | | | 24111810 | Lavado y desengrase al 100% del área | 1,00 | M2 | | | | 24111810 | Remoción de óxido en partes en mal estado con piqueteo | 1,00 | M2 | | | | 24111810 | Rutina mecánica utilizando herramientas mecánicas | 1,00 | M2 | | | | 24111810 | Limpieza con solvente y ajustador para pinturas epóxicas | 1,00 | M2 | | | | 24111810 | Aplicación de 01 capa de pintura anticorrosiva atoxica epoxi amida ref 9101 para un espesor de 4 mils. | 1,00 | M2 | | | | 24111810 | Aplicación de 01 capa de intermedia epóxica ref 113.200 con un espesor de 2.5 mils. | 1,00 | M2 | | | | 24111810 | Aplicación de 01 capa de acabado ref 113.202 para un espesor de 4 mils. | 1,00 | M2 | | | | 24111810 | Lavado y desengrase al 100% del área | 1,00 | M2 | | | | 24111810 | Remoción de óxido en partes en mal estado con piqueteo | 1,00 | M2 | | | | 24111810 | Rutina mecánica utilizando herramientas mecánicas | 1,00 | M2 | | | | 24111810 | Limpieza con solvente y ajustador para pinturas epóxicas | 1,00 | M2 | | | | 24111810 | Aplicación de 01 capa de pintura anticorrosiva atoxica epoxi amida ref 10070 con un espesor de 4 mils. | 1,00 | M2 | | | | 24111810 | Aplicación de 01 capa de intermedia epóxi poliamida ref 9658 a un espesor de 3 mils. | 1,00 | M2 | | | | 24111810 | Aplicación de 01 capa de acabado ref 9650 a un espesor de 3 mils. | 1,00 | M2 | | | | 26111512 | Toma de luces a eje de cola y suministro de gráfico (/Pulg. de diámetro del eje x punto) | 1,00 | POL | | | | 26111512 | Toma de luces a eje de timón y suministro de gráfico (/Pulg. de diámetro de la caña x timón) | 1,00 | POL | | | | 25111902 | Hélice: Desmontar y montar la Hélice | 1,00 | POL | | | | 25111902 | Hélice: Limpieza y ajuste. | 1,00 | POL | | | | 25173818 | Para ejes de 1" a 8" de diámetro. | 1,00 | POL | | | | 25173818 | Para ejes de 8" de diámetro en adelante | 1,00 | POL | | | | 25111902 | Asentamiento cono propela: Realizar prueba de asentamiento del cono del eje propulsor con el de la propela mediante azul de prusia y realizar este acuerdo a norma. | 1,00 | POL | | | | 31171605 | Buje: Desmontar y montar bujes de su sitio de trabajo. | 1,00 | POL | | | | 25111902 | Verificación del paso para hélices de paso fijo | 1,00 | POL | | | | 26111707 | Mantenimiento al sistema de 24 V DC para arranque de los motores propulsores consistente en cambio de batería secas 12 voltios 1800Ah. | 1,00 | UN | | | | 40151530 | Verificación, mantenimiento bomba de inyección de combustible y prueba de funcionamiento. | 1,00 | UN | | | | 25172405 | Mantenimiento sistema de combustible consistente en el cambio de la bomba y prueba de funcionamiento. | 1,00 | UN | | | | 25173902 | Verificación, mantenimiento motor de arranque y prueba de funcionamiento | 1,00 | UN | | | | 25173902 | Mantenimiento sistema de arranque consistente en el cambio del motor de arranque y prueba de funcionamiento. | 1,00 | UN | | | | 31181701 | Cambio empaquetadura parte mecánica motor YANMAR. | 1,00 | UN | | |
| | Código UNSPSC | Descripción | Cantidad | Unidad | Precio unitario estimado | Precio unitario |
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| 72151500 | BA33 45 PIES: MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE LA CARPA Y ESTRUCTURA METALICA ACTUAL CONSISTENTE EN: DESMONTE, CAMBIO E INSTALACION DE TODA LA CARPA CON LAS SIGUIENTES CARACTERISTICAS TECNICAS : CARPA EN LONA BRIGADIER 800 COLOR A ELEGIR CON SUS FRONTALES Y LATERALES A MANERA DE VENTANA EN, VINILOS TRANSPARENTES, CALIBRE 25 EL MÁS GRUESO QUE SE CONOCE EN EL MERCADO, CREMALLERA AMERICANA YKK COLOR NEGRO TIPO POLYESTER, CORREAS CON CLIC CLAK Y CORREAS DE ENROLLAR CON DOBLE ARGOLLA, CON EL FIN DE REFIRZARLAS. LA CARPA DEBE ESTAR REFORZADA EN LAS ZONAS DE CONTACTO CON LOS PARALES ESTRUCTURALES. | 1,00 | UN | | | | 72151500 | BA33 45 PIES: DESMONTE DE LA ESTRUCTURA METALICA CON EL FIN DE CORTARLE 30 CMS DE ALTO A LOS PARALES LATERALES PARA DISMINUIR LA ALTURA DE LA ESTRUCTURA, REPARACION Y CORRECION DE CORDONES DE SOLDADURA DE LA ESTRUCTURA, CAMBIO DE TRAMOS DAÑADOS Y SUS BASES DETERIORADAS, LOS COSTOS DE TRABAJOS Y ELEMENTOS NUEVOS DEL SISTEMA DEBEN SER ASUMIDOS EN SU TOTALIDAD POR EL CONTRATISTA. | 1,00 | UN | | | | 72151500 | BA33 45 PIES: MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE LA BORDA CONSISTENTE EN CAMBIO DE LA TORNILLERIA EN ACERO INOXIDABLE CON SUS RESPECTIVAS TUERCAS DE SEGURIDAD, E INSTALACION DE PLATINA INTERNA, REPARACIÓN DEL CANCAMO DE AMARRE DE LA PROA. | 1,00 | UN | | | | 72151500 | BA33 45 PIES: MANTENIMIENTO CORRECTIVO PUENTE DE MANDO DEL PILOTO: CONSISTENTE EN LA ADECUACION DE LA ESTRUCTURA DEL PUENTE RECUBRIENDO ESTA CON PAREDES LATERALES Y UNA PARED FRONTAL CON SU RESPECTIVO ACRILICO Y SU TECHO, QUE SIRVAN DE PROTECCION AL AGUA Y VIENTO EN FIBRA DE VIDRIO, REALIZACION DE DRENAJE DEL PUENTE DE MANDO CON SUS RESPECTIVAS MANGUERAS DE DESAGÜE. | 1,00 | UN | | | | 72151500 | BP001 Y BP002 TIPO LANGOSTERAS 32 PIES: MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE LA CARPA Y ESTRUCTURA ACTUAL CONSISTENETE: EN DESMONTE, ELABORACION, CAMBIO E INSTALACIÓN DE 01 CARPA EN LONA BRIGADIER REF 800 ? VULCANIZADA, REFORZADA EN LOS BORDES EXTERIORES Y BORBES POR DONDE PASE LA TUBERIAS DE SOPORTE, CON TENSORES A PROA Y POPA EN CORREAS DE NYLON DE 1 1/2 DE PULGADA CON SUS CORRESPONDIENTES GANCHOS Y ARGOLLAS EN BRONCE. TUBERIA DE ALUMINIO, PARED GRUESA PARA LA ESTRUCTURA DE SOPORTE A LA CARPA. | 1,00 | UN | | | | 72151507 | BOTE BARRACUDA 27 PIES: MANTENIMIENTO PREVENTIIVO Y CORRECTIVO A TODO COSTO CONSISTENTE EN SUMINISTRO E INSTALACION DE CARPA TIPO TIJERA ABATIBLE. | 1,00 | UN | | | | 72151507 | BOTE BARRACUDA 27 PIES: MANTENIMIENTO Y CAMBIO DE PARABRISAS FRONTAL EN ACRILICO (SUMINISTRO E INSTALACION DE 1 PIEZA PARA TODO EL FRONTAL). | 1,00 | UN | | |
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