Bloque: priceitems| Código UNSPSC | Descripción | Cantidad | Unidad | Precio unitario estimado | Precio unitario |
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| 55101500 | CUARTO DE MAQUINAS Y CONTROL revisión de cada uno de los componentes del control electrónico de su equipo y el buen funcionamiento del mismo, limpieza de tarjetas con los productos adecuados para evitar el deterioro de ellas, determinar el estado de los contactores, verificar conexiones dejándolos en buen funcionamiento LIMPIEZA DE LA MAQUINA Revisión de frenos, ajuste y verificación de cada uno de los micros que comprende las seguridades y detectando aquellos que hacen falta para cumplir con las normas exigidas, como son stop de máquina, micros verificadores de freno, fugas de aceite y verificación de conexiones, y de desgastes tanto en poleas como en sus medios de tracción, limpieza y mantenimiento a tarjetas, su variador de potencia. EN EL FOSO Realizamos el recorrido dando el ajuste de cada puerta, la limpieza, la lubricación y observando el desgaste de las piezas con más trabajo. De igual forma realizando el cambio de aquellas que estén dañadas, como rolletes de puertas o próximas a dañarse por la exposición al sol como zapatas de puertas, guayas puertas de hall, rozaderas de contrapeso, las recolectoras de aceite, para evitar desechos en el piso que puede generar un incidente. EN CABINA se realiza la revisión del alumbrado de cabina, funcionamiento del displey de cabina y todos sus botones, funcionamiento de citofonia en casos de emergencia, funcionamiento de operador de puertas de cabina y sus componentes, micros, guayas, fotocelda, aceiteras o lubricadoras encima de cabina, ajuste de puertas de cabina para mitigar ruidos. EN FOSO NEGATIVO Se ingresa al foso negativo donde se realiza la verificación de las medidas preventiva entre el buffer de cabina y la placa de impacto a igual en el contrapeso estas medidas nos indican el estiramiento de los cables de tracción, la verificación de los circuitos de seguridad como son stop de foso micros de final de recorrido estado de los buffers de impacto, la tensión de la polea del limitador de velocidad, verificar y demarcar el área de seguridad en el foso negativo. | 1,00 | UN | 24.000.000,00 | |
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