Consulta de Procesos SECOP 1 y 2 | Recientes; Iniciativa Privada sin recursos públicos

El Departamento Administrativo de la Defensoría del Espacio Público, en adelante DADEP, anuncia su intención de adjudicar un Contrato de Asociación Público Privada de Iniciativa Privada sin desembolso de recursos públicos al Originador denominado promesa de sociedad futura “PSF HUB DE MOVILIDAD PLAZA CALLE 100”, suscrita entre las sociedades ALCA INGENIERÍA S.A.S., CITY PARKING S.A.S., SERVICIOS INTEGRALES DE TECNOLOGÍA PARA REDES DE COMUNICACIONES S.A.S., y FORTRESS SA., cuyo objeto es: “Realizar la Administración, Operación, Explotación Comercial, Mantenimiento e Inversiones requeridas en el HUB DE MOVILIDAD - PLAZA CALLE 100 de la ciudad de Bogotá D.C.”

Contratar un proyecto de asociación público privada de iniciativa privada, cuyo objeto es: “Realizar estudios, diseños, financiación, gestión ambiental, predial y social, construcción, operación mantenimiento y reversión para la vía Doble Calzada Oriente-DCO”.

El presente contrato de concesión bajo el esquema de asociación publico privada de iniciativa privada sin recursos públicos, en los términos de la ley 1508 de 2012, tiene por objeto el otorgamiento de una concesión para que el concesionario, por su cuenta y riesgo , se encargue de la financiación, diseño, construcción, mantenimiento, operación, reversión de las obras de construcción y la explotación comercial de un parque de diversiones, de conformidad con los apéndices que hacen parte integral del contrato

El DTC anuncia su intención de adjudicar un Contrato de Asociación Público Privada de Iniciativa Privada al Originador La Estructura Plural Corredor Portuario y Turístico de Cartagena conformada por KMA CONSTRUCCIONES S.A.S y KMA CONCESIONES S.A.S., bajo las condiciones acordadas entre este y la Entidad, si no existieren otros interesados en la ejecución del proyecto, cuyo objeto es: “los estudios, diseños, construcción, operación, mantenimiento, gestión social, predial y ambiental del proyecto de Concesión Vial Corredor Portuario de Cartagena, de acuerdo con el Apéndice Técnico 1 y demás apéndices del Contrato”

Brindar asistencia técnica a la Personería Municipal de ACACIAS, Meta, a través de la asesoría y acompañamiento en la línea de gestión del cambio ciclo vital de documentos y elaboración de instrumentos archivísticos.

El presente contrato de concesion bajo el esquema de asociacion publico privada de iniciativa privada sin desembolso de recursos publicos en los terminos de la Ley 1675 de 2013 y la Ley 1508 de 2012 tiene por objeto la intervencion preservacion divulgacion y aprovechamiento economico de los bienes que se encuentran en el poligono autorizado en el mar Caribe asi como el diseño construccion operacion y mantenimiento de la infraestructura publica asociada la cual se compone de un laboratorio para la conservacion de materiales y un museo que permita la divulgacion y apropiacion del patrimonio cultural de la Nacion

A través del presente CONVENIO MARCO, EL MINISTERIO DE DEFENSA NACIONAL - FUERZAS MILITARES (UNIDAD EJECUTORA), prestarán una especial atención, según su criterio, a las labores destinadas a mantener el orden constitucional, la seguridad de la comunidad,de las personas, de la infraestructura e instalaciones ubicadas en las áreas en que las EMPRESAS desarrollan sus actividades y operaciones

Diseño, Construcción, Mantenimiento y Operación de la variante de San Alberto

La ANI anuncia su intencion de adjudicar un Contrato de Asociacion Publico Privada de Iniciativa Privada al originador Estructura Plural Autopistas del Caribe conformada por KMA Construcciones S.A., Obresca S.A.S., y Ortiz Construcciones y Proyectos S.A, bajo las condiciones acordadas entre este y la Entidad, si no existieren otros interesados en la ejecucion del proyecto, cuyo objeto es: - Desarrollar los estudios, disenos, construccion, operacion, mantenimiento, gestion social, predial y ambiental del proyecto de Concesion Vial Autopistas del Caribe, Corredor de Carga Cartagena-Barranquila, de acuerdo con el Contrato de concesion, Apendice Tecnico 1 y demás apéndices del Contrato.

El presente Convenio establece las bases de Ia cooperación entre las dos entidades para que los estudiantes de Ia Institución Educativa Cristôbal ColOn realicen su práctica como parte del servicio social obligatorlo y de su formación académica con los requisitos previstos por LA INSTITUCION, en las dependencias del DEPARTAMENTO adelantando funciones administrativas y operativas concertadas previamente entre las dos entidades, como apoyo a las labores que allI se adelantan y durante los lapsos establecidos . por Ia

El Proyecto consiste en la elaboración de los diseños, construcción, mantenimiento y operación de la vía Aracataca ¿ El Retén en el departamento del Magdalena, para lo cual el originador propone realizar: Inicialmente, un mantenimiento vial a través de un parcheo de las zonas falladas en la calzada y bermas. Posteriormente, un refuerzo en la carpeta con la aplicación de una capa de 12 cms., en concreto asfáltico para mejorar el desgaste de la vía y la rodadura. Con esto garantiza una calzada en buen estado y nivel de servicio. Cuando termine este mejoramiento se colocará un peaje antes del sitio conocido como la intersección. Cuyo ingreso del recaudo diario será enviado a una fiducia que lo administre y supervise.

El Instituto Municipal de Transito y Transportes del municipio de Fundación necesita el concurso de inversionistas particulares, que lo apalanquen técnica, tecnológica y financieramente para el cumplimiento de sus funciones misionales, definidas en la Ley y en el Plan Municipal de Seguridad Vial (PMSVF), que básicamente consisten en la regulación, control y sanción por medios electrónicos a los actores de las vías en sus viajes a sus sitios de destino, para lo cual se necesita un socio inversionista que aporte a la futura sociedad de economía mixta al menos un mil cuatrocientos cincuenta millones de pesos ($1.450.000.000.oo). El Plan define la necesidad de contar con dispositivos de control y sanción de infracciones de tránsito, y al menos la instalación de veinticuatro (24) dispositivos de regulación de paso de flujos vehiculares, tipo semáforos, que articulen un Sistema General de Prevención y Control Vial (SGPCV) que permita reducir los índices de morbilidad y de accidentalidad en el municipio. Actividades que evidentemente requieren de inversión económica, la cual no puede ser asumida por el Instituto, ya que excede la disponibilidad presupuestal que cuenta en este momento. Conforme a lo anterior, el Instituto, como parte interesada en: a) Resolver su problemática de movilidad en el área de su jurisdicción, y b) Crear una nueva fuente de ingresos que le permitan al Instituto atender sus responsabilidades en

La ANI anuncia su intención de adjudicar un Contrato de Asociación Público Privada de Iniciativa Privada al Originador Promesa de Sociedad Futura Accesos Norte de Bogotá S.A.S - Accenorte, bajo las condiciones acordadas entre este y la Entidad, si no existieren otros interesados en la ejecución del proyecto, cuyo objeto es: ¿la financiación, los estudios, diseños, construcción, operación, mantenimiento, gestión social, predial y ambiental de los accesos norte a la ciudad de Bogotá D.C.", de acuerdo con el Apéndice Técnico 1 y demás apéndices del Contrato

La ANI anuncia su intencion de adjudicar un Contrato de Asociacion Publico Privada de Iniciativa Privada al Originador Estructura Plural Via al Puerto, bajo las condiciones acordadas entre este y la Entidad, si no existieren otros interesados en la ejecucion del proyecto, cuyo objeto es: Estudios y diseños de detalle, financiacion, gestion ambiental, predial y social, construccion, mejoramiento, rehabilitacion, operacion, mantenimiento y reversion del Proyecto IP Vía al Puerto, de acuerdo con el Apendice Tecnico 1 y demas apendices del Contrato

AUNAR ESFUERZOS PARA DESARROLLAR LOS PROYECTOS DE VIVIENDA DE INTERES SOCIAL - VIP VIS DENOMINADOS ´´ VILLA SOCORRO Y VILLA RIVERA ´´´ LOCALIZADOS EN EL SECTOR LAS FERIAS Y EL AEROPUERTO DEL MUNICIPIO DE SABANA DE TORRES, SANTANDER´´

CELEBRAR CONTRATO DE ASOCIACIÓN PÚBLICO PRIVADA DE INICIATIVA PRIVADA PARA PARA EL DISEÑO, MEJORAMIENTO, CONSTRUCCIÓN, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA PLANTAS DE BENEFICIO ANIMAL DEL MUNICIPIO DE YOPAL CASANARE.

El presente contrato tiene por objeto otorgar al Concesionario por parte del IDRD, y a cambio de la contraprestación económica reglada en las secciones 4.1 y 5.9, una concesión de uso especial sobre bienes públicos para desarrollar por su cuenta y riesgo el proyecto denominado ¿renovación arquitectónica, actualización tecnológica, operación y mantenimiento del Coliseo Cubierto el Campín¿, bajo un esquema de asociación público privada de iniciativa privada, sin desembolso de recursos públicos, con financiación 100% privada en los términos de la Ley 1508 de 2012 y sus normas reglamentarias, bienes públicos que serán destinados a la prestación de servicios asociados a todo tipo de eventos y espectáculos, tales como deportivos, musicales, de las artes escénicas, y para que el Concesionario celebre contratos que tengan por objeto la eficiente comercialización y operación de la Arena con terceros, personas vinculadas o sus accionistas.

¿Realizar Estudios y diseños, financiación, gestión ambiental, predial y social, construcción, rehabilitación, mejoramiento, operación, mantenimiento y reversión de la concesión vías del NUS, de acuerdo con el Apéndice Técnico 1 de la Minuta del Contrato

La ANI anuncia su intención de adjudicar un Contrato de Asociación Público Privada de Iniciativa Privada al Originador Estructura Plural Tercer Carril, bajo las condiciones acordadas entre este y la Entidad, si no existieren otros interesados en la ejecución del proyecto, cuyo objeto es: ¿La construcción, el mejoramiento y la rehabilitación de la Infraestructura existente de la Autopista Bogotá ¿ Girardot, mediante la ampliación a tres carriles desde el peaje de Chinauta hasta el sector denominado el Muña y la ampliación a tercer carril desde el portal de entrada del Túnel de Sumapaz hasta el peaje de Chinauta en el sentido Girardot hacia Bogotá, y múltiples actuaciones que mejoran la movilidad en toda la infraestructura como pasos a desnivel y nivel en puntos críticos así como el mantenimiento y la rehabilitación desde el portal de entrada del Túnel de Sumapaz hasta Girardot y la intersección San Rafael, de acuerdo con el Apéndice Técnico 1 de la Minuta del Contrato¿

¿La Construcción, Mejoramiento, Operación y Mantenimiento y Reversión del sistema vial para la conexión de los Departamentos Antioquia-Bolívar¿ de acuerdo con el Apéndice Técnico 1 de la Minuta del Contrato