Consulta de Procesos SECOP 1 y 2 | 2016; Recientes; Iniciativa Privada sin recursos públicos

Diseño, Construcción, Mantenimiento y Operación de la variante de San Alberto

La ANI anuncia su intencion de adjudicar un Contrato de Asociacion Publico Privada de Iniciativa Privada al originador Estructura Plural Autopistas del Caribe conformada por KMA Construcciones S.A., Obresca S.A.S., y Ortiz Construcciones y Proyectos S.A, bajo las condiciones acordadas entre este y la Entidad, si no existieren otros interesados en la ejecucion del proyecto, cuyo objeto es: - Desarrollar los estudios, disenos, construccion, operacion, mantenimiento, gestion social, predial y ambiental del proyecto de Concesion Vial Autopistas del Caribe, Corredor de Carga Cartagena-Barranquila, de acuerdo con el Contrato de concesion, Apendice Tecnico 1 y demás apéndices del Contrato.

El Proyecto consiste en la elaboración de los diseños, construcción, mantenimiento y operación de la vía Aracataca ¿ El Retén en el departamento del Magdalena, para lo cual el originador propone realizar: Inicialmente, un mantenimiento vial a través de un parcheo de las zonas falladas en la calzada y bermas. Posteriormente, un refuerzo en la carpeta con la aplicación de una capa de 12 cms., en concreto asfáltico para mejorar el desgaste de la vía y la rodadura. Con esto garantiza una calzada en buen estado y nivel de servicio. Cuando termine este mejoramiento se colocará un peaje antes del sitio conocido como la intersección. Cuyo ingreso del recaudo diario será enviado a una fiducia que lo administre y supervise.

El Instituto Municipal de Transito y Transportes del municipio de Fundación necesita el concurso de inversionistas particulares, que lo apalanquen técnica, tecnológica y financieramente para el cumplimiento de sus funciones misionales, definidas en la Ley y en el Plan Municipal de Seguridad Vial (PMSVF), que básicamente consisten en la regulación, control y sanción por medios electrónicos a los actores de las vías en sus viajes a sus sitios de destino, para lo cual se necesita un socio inversionista que aporte a la futura sociedad de economía mixta al menos un mil cuatrocientos cincuenta millones de pesos ($1.450.000.000.oo). El Plan define la necesidad de contar con dispositivos de control y sanción de infracciones de tránsito, y al menos la instalación de veinticuatro (24) dispositivos de regulación de paso de flujos vehiculares, tipo semáforos, que articulen un Sistema General de Prevención y Control Vial (SGPCV) que permita reducir los índices de morbilidad y de accidentalidad en el municipio. Actividades que evidentemente requieren de inversión económica, la cual no puede ser asumida por el Instituto, ya que excede la disponibilidad presupuestal que cuenta en este momento. Conforme a lo anterior, el Instituto, como parte interesada en: a) Resolver su problemática de movilidad en el área de su jurisdicción, y b) Crear una nueva fuente de ingresos que le permitan al Instituto atender sus responsabilidades en

La ANI anuncia su intención de adjudicar un Contrato de Asociación Público Privada de Iniciativa Privada al Originador Promesa de Sociedad Futura Accesos Norte de Bogotá S.A.S - Accenorte, bajo las condiciones acordadas entre este y la Entidad, si no existieren otros interesados en la ejecución del proyecto, cuyo objeto es: ¿la financiación, los estudios, diseños, construcción, operación, mantenimiento, gestión social, predial y ambiental de los accesos norte a la ciudad de Bogotá D.C.", de acuerdo con el Apéndice Técnico 1 y demás apéndices del Contrato

La ANI anuncia su intencion de adjudicar un Contrato de Asociacion Publico Privada de Iniciativa Privada al Originador Estructura Plural Via al Puerto, bajo las condiciones acordadas entre este y la Entidad, si no existieren otros interesados en la ejecucion del proyecto, cuyo objeto es: Estudios y diseños de detalle, financiacion, gestion ambiental, predial y social, construccion, mejoramiento, rehabilitacion, operacion, mantenimiento y reversion del Proyecto IP Vía al Puerto, de acuerdo con el Apendice Tecnico 1 y demas apendices del Contrato