Consulta de Procesos SECOP 1 y 2 | Recientes; Fecha de Carga en el Sistema; MAGDALENA - INSTITUTO MUNICIPAL DE TRANSITO Y TRANSPORTE DE FUNDACIÓN

SERVICIOS DE APOYO A LA GESTION EN EL INSTITUTO MUNICIPAL DE TRANSITO Y TRANSPORTE DE FUNDACION AGDALENA, EN TEMAS DE MOVILIDAD

SERVICIO DE APOYO A LA GESTION EN EL INSTITUTO MUNICIPAL DE TRANSITO Y TRANSPORTE DE FUNDACION MAGDALENA, EN TEMAS DE MOVILIDAD

SERVICIO DE APOYO A LA GESTION EN EL INSTITUTO MUNICIPAL DE TRANSITO Y TRANSPORTE DE FUNDACION MAGDALENA, EN TEMAS DE MOVILIDAD.

PRESTACION D SERVICIOS PROFESIONALES COMO ABOGADO EN EL INSTITUTO MUNICIPAL DE TRANSITO Y TRANSPORTE DE FUNDACION MAGDALENA

PRESTACION DE SERVICIOS PARA APOYAR Y ACOMPAÑAR AL ORGANISMO DE TRANSITO, EN EL PROCESO DE CAPACITACION Y FORTALECIMIENTO DEL TALENTO HUMANO

LA CONTRATACION POR PARTE DE INTRASFUN, DEL SERVICIO DE COMPUTACION EN LA NUBE E IMPLEMENTACION REMOTA DE LA PLATAFORMA DE SOFWARE WEB DENOMINADA SIIAFE- SISTEMA DE INFORMACION INTEGRADO ADMINISTRATIVO Y FINANCIERO ESTATAL; EN SU VERSION BASICA, INCLUYENDO EL MODULO ADICIONAL DE LIQUIDACION DE NOMINAS BAJO LA MODALIDAD DE SOFWARE COMO SERVICIO SAAS, PARA LA VIGENCIA 2023

PRESTACION DE SERVICIOS COMO APOYO A LA GESTION DEL INSTITUTO PRESTANDO SUS SERVICIOS EN LA DIGITALIZACION Y REVISION, DE LAS HOJAS DE VIDA VEHICULAR EN EL AREA DE ARCHIVO

El Instituto Municipal de Transito y Transportes del municipio de Fundación necesita el concurso de inversionistas particulares, que lo apalanquen técnica, tecnológica y financieramente para el cumplimiento de sus funciones misionales, definidas en la Ley y en el Plan Municipal de Seguridad Vial (PMSVF), que básicamente consisten en la regulación, control y sanción por medios electrónicos a los actores de las vías en sus viajes a sus sitios de destino, para lo cual se necesita un socio inversionista que aporte a la futura sociedad de economía mixta al menos un mil cuatrocientos cincuenta millones de pesos ($1.450.000.000.oo). El Plan define la necesidad de contar con dispositivos de control y sanción de infracciones de tránsito, y al menos la instalación de veinticuatro (24) dispositivos de regulación de paso de flujos vehiculares, tipo semáforos, que articulen un Sistema General de Prevención y Control Vial (SGPCV) que permita reducir los índices de morbilidad y de accidentalidad en el municipio. Actividades que evidentemente requieren de inversión económica, la cual no puede ser asumida por el Instituto, ya que excede la disponibilidad presupuestal que cuenta en este momento. Conforme a lo anterior, el Instituto, como parte interesada en: a) Resolver su problemática de movilidad en el área de su jurisdicción, y b) Crear una nueva fuente de ingresos que le permitan al Instituto atender sus responsabilidades en