Consulta de Procesos SECOP 1 y 2 | Recientes; Contratos y convenios con más de dos partes; AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA (ANI)

Aunar esfuerzos técnicos, administrativos y financieros para la atención de sitios críticos y de infraestructura afectada en el corredor Bogotá – Villavicencio que han impactado o puedan impactar la operación en todo el corredor y que no sean exigibles al operador de la infraestructura vial

Aunar esfuerzos entre la ANI y el DEPARTAMENTO para la reubicación de las Instituciones Educativas Puerto Olaya sede Escuela Rural Santo Domingo y San José sede Centro Educativo La Primavera y la construcción de un puente vehicular y peatonal sobre el río Sogamoso, en el marco de la ejecución del Proyecto, para lo cual será necesario desarrollar los estudios y diseños y las obras de construcción de la infraestructura.

Aunar esfuerzos técnicos, administrativos, tecnológicos y jurídicos para que la Agencia Nacional de Infraestructura – ANI, el Instituto de Desarrollo Urbano – IDU y el Instituto Nacional de Vías – INVIAS, trabajen de forma colaborativa con el fin de fomentar el intercambio de información, conocimiento y tecnología en el marco de sus misionalidades, orientados a la asesoría técnica en administración de activos, metodología BIM, asesoría en contribución de valorización, instrumentos de financiación, Alianzas Publico Privadas y Concesiones.

El presente Convenio tiene por objeto aunar esfuerzos entre la ANI, CORMAGDALENA y MDN-DIMAR para la coordinación y colaboración institucional requeridos para la ejecución del proyecto de APP para la recuperación de la navegabilidad del Río Magdalena, respecto de aquellas actividades comprendidas en el Contrato de Concesión del Proyecto en el Tramo DIMAR.

Aunar esfuerzos técnicos y administrativos entre la AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA -ANl, el DEPARTAMENTO ADMINISTRATIVO PARA LA PROSPERIDAD SOCIAL - PROSPERIDAD SOCIAL y la AGENCIA PARA REINCORPORACIÓN Y NORMALIZACTÓN - ARN, con el fin de proveer y facilitar a las comunidades y otros actores que se encuentran dentro del área de influencia de los proyectos de infraestructura de competencia de ANl, la oferta integral de servicios y el acceso a los diferentes programas de PROSPERIDAD SOCIAL y promover la inclusión laboral de personas pertenecientes a grupos vulnerables para contribuir con el mejoramiento de las condiciones de vida de las familias en situación de pobreza, pobreza extrema y de las personas que hacen parte de los procesos de atención de ARN.

AUNAR ESFUERZOS TÉCNICOS, ADMINISTRATIVOS, FINANCIEROS Y JURÍDICOS PARA DESPLEGAR ACTIVIDADES CONJUNTAS DE COOPERACIÓN Y COORDINACIÓN, PARA EL DESARROLLO INTEGRAL Y EJECUCIÓN DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA VIAL PARA EL DISEÑO, CONSTRUCCIÓN, MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE CORREDORES ESTRATÉGICOS DEL DEPARTAMENTO DE RISARALDA” , y que en su literal (a) de la cláusula segunda, establece el siguiente alcance “CONSTRUCCIÓN DE LA SEGUNDA CALZADA EN LA VÍA DOSQUEBRADAS – SANTA ROSA, ANTIGUA VÍA ACCESO A SANTA ROSA DE CABAL, EN EL DEPARTAMENTO DE RISARARLDA

CONVENIO MARCO DE COLABORACIÓN Y COORDINACIÓN PARA LA FINANCIACIÓN DE LAS INTERVENCIONES A EJECUTAR SOBRE LA RUTA 25 DE LA RED VIAL NACIONAL, DESDE EL PR 74+600 (AEROPUERTO ERNESTO CORTISSOZ) HASTA EL PR 79+900 (INTERSECCIÓN SAO “PUENTE SAO”), DENOMINADA “CALLE 30”

Aunar esfuerzos entre LA AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA – ANI y el MUNICIPIO DE SANTANDER DE QUILICHAO para el cumplimiento de los acuerdos de consulta previa protocolizados en el acta de 15 de octubre 1999, fijando las condiciones bajo las cuales EL MUNICIPIO recibirá el 40% de los recursos obtenidos por concepto de la operación anticipada del peaje de Villa Rica entre el 20 de septiembre y el 14 de octubre de 2000, de acuerdo con lo señalado en las consideraciones anteriores, los cuales ascienden a la suma de DOSCIENTOS TREINTA Y DOS MILLONES CIENTO TREINTA Y CUATRO MIL SETENTA Y OCHO ($232.134.078) PESOS M/CTE, que serán destinados exclusivamente al mantenimiento de vías en jurisdicción del Municipio de Santander de Quilichao.

“Aunar esfuerzos técnicos, administrativos, jurídicos y financieros orientados a la articulación de acciones para la adecuada aprobación de factibilidad, adjudicación, ejecución y liquidación del contrato de concesión que se derive de la estructuración técnica, financiera y legal bajo el esquema de Asociación Público-Privada de Iniciativa Privada, del proyecto denominado “AVENIDA LONGITUDINAL DE OCCIDENTE -ALO-TRAMO SUR DESDE CHUSACA HASTA LA CALLE 13”.